دتکتور شعله Spectrex 40/40I Triple IR (IR3)

دتکتور شعله Spectrex 40/40I از فناوری Triple IR (IR3) استفاده می‌کند؛ سه باند مادون‌قرمز به‌صورت هم‌زمان سیگنال شعله را تحلیل می‌کنند تا ایمنی بالا در برابر آلارم کاذب و تشخیص از راه دور را به‌دست بدهند. این مدل قادر است شعلهٔ سینی بنزین ۱ فوت مربع (۰.۱ مترمربع) را در ۶۵ متر (۲۱۵ فوت) و زیر ۵ ثانیه آشکار کند. پنجرهٔ گرم‌شونده، تست خودکار/دستی (BIT)، و خروجی‌های متنوع (۳ رله، ۰–۲۰mA پله‌ای، HART و RS-485/Modbus) از امکانات کلیدی آن هستند. این دستگاه با داشتن استاندارد SIL2 ، MTBF ≥ 150,000 h و IP66/67 (NEMA 6P) برای محیط‌های صنعتی سخت‌کار از جمله نفت‌وگاز خشکی/دریا، پتروشیمی و انبارها مناسب است.

ویژگی‌ها و مشخصات فنی

• فناوری تشخیص: سه‌باند IR (IR3) با ایمنی بالا در برابر پس‌زمینهٔ داغ و منابع غیرشعله.
• برد تشخیص : بنزین و n-هپتان: ۶۵ متر  دیزل/JP5: ۴۵ متر  متان/LPG: ۴۵ متر  متانول: ۳۵ متر  اتانول ۹۵٪ ۴۰ متر و گرانول پلی‌پروپیلن۳۵ متر
• زمان پاسخ: معمولاً ۵ ثانیه تأخیر زمانی قابل‌تنظیم: تا ۳۰ ثانیه  حساسیت‌ها: ۴ سطح.
• زاویه دید: ۱۰۰° افقی / ۹۵° عمودی.
• خروجی‌ها: ۳ رله (Alarm/Fault/Aux)، ۰–۲۰mA پلّه‌ای، HART اختیاری روی حلقه جریان، RS-485 سازگار با Modbus.
• تغذیه و توان: ۱۸–۳۲VDC (نامی ۲۴V). در حالت آماده‌به‌کار ~۹۰mA (با هیتر ~۱۱۰mA)و در آلارم ~۱۳۰mA (با هیتر ~۱۶۰mA)
• دمای کاری: ‎ –55…+75°C  رطوبت: تا ۹۵٪ غیرتراکمی؛ پنجرهٔ گرم‌شونده برای مه/یخ.
• ورودی/سیم‌کشی:  ¾” NPT  یا M25x1.5؛ هادی AWG 22–12.
• بدنه: آلومینیوم یا استیل استنلس 316 ؛ وزن:  استیل  ~۲.۸kg، آلومینیوم ~۱.۳kg.
• تأییدیه‌ها و زون‌ها:  ATEX/IECEx/FM/CSA/TR-CU ؛Zone 1 & 2 (IIC)  و Zone 21 & 22 (IIIC)؛ عملکردی EN54-10  و FM3260؛ SIL2؛ تأییدیه دریایی MED .

بخش فنی، نصب و بهره‌برداری

• مکان‌یابی و زاویه نصب: دید مستقیم به ناحیهٔ خطر، جلوگیری از موانع/انعکاس؛ نصب روی براکت Tilt Mount 40/40-001 و در صورت نیاز محافظ آب‌وهوا/باد؛ توصیهٔ رایج برای پوشش بهتر، زاویهٔ رو به پایین و ارتفاع نزدیک سقف (مطابق راهنمای سری 40/40).
• سیم‌کشی نمونه: تغذیه 24VDC به ترمینال‌های +/–، حلقه ۰–۲۰mA به کارت آنالوگ (لوپ ۱۰۰–۶۰۰Ω). رله‌های Alarm/Fault/Aux به ورودی‌های دیجیتال سامانه؛ در شبکه‌های بزرگ از RS-485/Modbus استفاده کنید.
• تست و نگهداری: اجرای Auto/Manual BIT (چرخهٔ خودآزمایی)، تمیزکاری منظم سطح لنز، و تست دوره‌ای با شبیه ساز شعله برای اطمینان از سلامت مسیر اپتیکی.
• تنظیم حساسیت/تأخیر: با انتخاب سطح حساسیت و Time Delay می‌توانید مزاحمت‌های گذرا (flash/انعکاس) را مدیریت کنید. تنظیمات از طریق HART یا RS-485 نیز ممکن است.

نکات مهم قبل از خرید و بررسی قیمت

• سازگاری با محیط و زون: تأییدیه‌های ATEX/IECEx/FM/CSA را با کلاس‌بندی محل نصب تطبیق دهید (Zone 1/2 یا 21/22، گروه گازی IIC)
• برد و پوشش دید: نقشهٔ جانمایی را بر پایهٔ زاویه دید ۱۰۰°/۹۵°، موانع، و برد سوخت‌های غالب (بنزین/دیزل/گازها) طراحی کنید تا کمترین تعداد دتکتور با پوشش کامل حاصل شود.
• انتخاب بدنه و لوازم: محیط‌های خورنده/دریایی = بدنه استیل ضدزنگ – مناطق گردوغبار = Air Shieldو نصب روی کانال = Duct Mount. این انتخاب‌ها روی قیمت نهایی اثر دارند.
• خروجی و یکپارچه‌سازی: اگر مانیتورینگ پیشرفته و عیب‌یابی می‌خواهید، نسخهٔ HART/RS-485 را انتخاب کنید؛ این گزینه‌ها معمولاً قیمت را بالاتر می‌برند نسبت به نسخهٔ رله/آنالوگ ساده.

جمع‌بندی قیمت: اختلاف قیمت معمولاً به متریال بدنه (آلومینیوم/استیل)، بازهٔ دمایی (+85°C)، وجود Heated Window، نوع خروجی‌ها (HART/RS-485) و اکسسوری‌ها بستگی دارد.

سؤالات متداول (FAQ)

 تفاوت IR3 با UV/IR چیست؟
IR3 سه باند مادون‌قرمز را مقایسه می‌کند تا شعلهٔ هیدروکربنی را در برابر پس‌زمینهٔ داغ تفکیک کند؛ UV/IR برای برخی مزاحمت‌های UV (مثل جوشکاری) حساس‌تر است.IR3 معمولاً برد بالاتری دارد.

 حداکثر برد تشخیص برای بنزین چقدر است؟
تا ۶۵ m برای شعلهٔ ۰.۱m² در بیشترین حساسیت، با پاسخ معمولاً ۵ ثانیه

چه خروجی‌هایی برای یکپارچه‌سازی با DCS/PLC دارم؟
۳ رله (Alarm/Fault/Aux)، جریان ۰–۲۰mA پله‌ای، HART  و RS-485/Modbus .

 آیا برای محیط‌های سرد مناسب است؟
بله؛ دمای کاری تا ‎**–55°C** و شیشهٔ گرم‌شونده برای مه/یخ. نسخهٔ +85°C نیز موجود است.

 تست دوره‌ای چگونه انجام می‌شود؟
با Auto/Manual BIT و تست اپتیکی به‌کمک شبیه ساز شعله.

 چه تأییدیه‌هایی دارد؟
ATEX/IECEx/FM/CSA/TR-CU، EN54-10، FM3260، SIL2، MED.